最佳答案
含浦是長沙兩型社會的先導區，這裡聚居這十多少萬的住平易近，隨着產業的開展，含浦對交通的請求愈加急切，修地鐵應當是便利老明日平易近出行，不是為了未開辟的地升值而瞎折騰。地鐵不經過含浦使長沙市交通規劃不公道。從頒布的道路看，交通越興旺的處所，地鐵都經過，交通最掉落隊的處所，卻被改掉落，從而不經過，明顯不公道、均衡。河西市府地點地，交通逐步興旺；坪塘緊鄰湘江，交通也會開展很快；固然河東交通愈加興旺。比擬較含浦的交通，含浦交通非常掉落隊，現在連公交車都只是兩路，市平易近出行非常方便利：不到中南大年夜學、湖南大年夜學、湖南師範大年夜學的公交，也更不到長沙市當局那邊的車，出行都要轉車。現有的兩路公交車不只現在滿意不了須要（如中醫藥大年夜學、產業職業學院有大年夜量的教人員工、老師，人多擁堵）。含浦本來就是掉落隊的處所，在這裡居住的人都要到河西北部，河東去任務，乘車並轉車的時光要佔去很多。假若有了地鐵，就能基本改變這種局面。改變本來打算的線路，使地鐵不經過含浦，對那些信賴本來打算並依此舉動的人來說是不公平的。當局本來的打算使很多人有了信賴，並根據該打算在含浦置業開展。現在說改掉落線路，不經過含浦，這些曾經在這裡置業的人對當局的公信力會產生猜忌。平易近氣可畏。