一、按其運轉途程的長短跟遊覽速度可分為：特快旅客列車、疾速旅客列車、壹般旅客列車、常設旅客列車、常設遊覽列車。
1、特快旅客列車
特快列車全稱為特別疾速旅客列車(英文：express)，簡稱特快。是中國鐵路的一個列車等級，在傳統鐵路(即普速鐵路)里比較於壹般旅客列車(俗稱：慢車)跟疾速旅客列車。車次現以字母T冠頭。
2、疾速旅客列車
疾速旅客列車是中國國度鐵路旅客運輸列車等級的一品種型，級別高於壹般旅客慢車、低於特別疾速旅客列車。疾速旅客列車呈現在中國第一次鐵路大年夜面積提速之後，載客車廂大年夜多是白色的25G車體，亦被稱為「紅皮車」。
3、壹般旅客列車
壹般旅客列車是普客，又各有直通跟管內兩種。2014歲尾鐵總就其停止了改革，內飾也作了完美，基本上達到動車化。
4、常設旅客列車
常設旅客列車簡稱臨客，車次平日以「臨」字漢語拼音的第一個字母L為掃尾，亦有部分臨客以K、T、Z等牢固列車車次掃尾。常設旅客列車是當鐵路開行的特定旅客列車不克不及滿意客流須要的時間的一個補充。
5、常設遊覽列車
在名勝古迹、遊覽勝地地點站跟大年夜中都會間開行的旅客列車，常設遊覽列車速度較快，停站較少車體也比較高等。速度每小時160公里以上。為遊覽而開設的列車，分為直通遊覽列車跟管內遊覽列車。
二、按字母可分為：L字頭列車、k字頭列車、T字頭列車、Z字頭列車、D字頭列車、G字頭列車、C字頭列車。
1、L字頭列車：即常設列車，臨的拼音首字母，一般為春運或假期頂峰加開的常設客車，速度不定，80到140KM/H。
2、k字頭列車：即疾速列車，「快」的拼音首字母，一般為紅皮車，即白色車身車速一般在120KM/H,K字頭最為大年夜家熟知罕見。 如k388瀋陽北到成都列車。
3、T字頭列車：即特快列車，「特」的拼音首字母，一般為藍皮車，即藍色車身車速一般在140KM/H，如T12瀋陽北到廣州列車。車站一般為大年夜車站，小站不停。
4、Z字頭列車：即直達特快列車，「直」的拼音首字母，一般也為藍色車身。由始發站直接到起點站，或旁邊只停一兩個大年夜站，多為全卧鋪，偶有硬座票。車速一般在160KM/H, 如Z1北京到哈爾濱，旁邊只停秦皇島站。
5、D字頭列車：即動車組列車「動」的首字母，一般為白色車身，屬於新式列車車速一般在200KM/H到250KM/H，乃至達到300KM/H.如D316列車。
6、G字頭列車：即高速動車組，「高」的拼音首字母，一般為白色車身運轉時速300KM/H以上。
7、C字頭列車：即城際疾速列車，城的拼音首字母，一般為白色車身運轉時速一般跟G字頭雷同，如北京到天津城際列車，兩個多數會的遠程高速列車。
三、按照運輸的性質跟用處，列車可分為：旅客列車、貨物列車、路用列車、混淆列車、軍用列車。
1、旅客列車：是指輸送旅客跟為旅客效勞的列車。
2、貨物列車：是以輸送貨物為主的列車。
3、混淆列車：是以輸送旅客的車輛為基本、與輸送貨物的車輛相混淆的列車，或是貨物列車中編掛有乘坐旅客的車輛達到10輛以上的列車。
4、路用列車：是指專為輸送鐵路自用物質或設備而開行的列車，如輸送鋼軌，枕木、石渣、橋樑等的列車。
5、軍用列車：按照規定前提輸送部隊與軍用物質的列車。
四、按照動力範例可分為：內燃機車，電力機車，高速鐵路列車。
1、內燃機車：內燃機車以內燃機作為原動力，經由過程傳動安裝驅動車輪的機車。根據機車上內燃機的品種，在我國鐵路上採用的內燃機絕大年夜少數是柴油機。
2、電力機車：電力機車、又稱電力火車，是指從供電網（接觸網）或供電軌中獲取電能，再經由過程電動機驅動車輛行駛的火車。電力機車運轉所需的電能由電氣化鐵路的供電體系供給，而本身攜帶發電動力跟安裝的電傳動內燃機車跟燃氣機車等則不屬於電力機車範疇。
3、高速鐵路列車：指能以高速度持續運轉的列車，最高行駛速度一般要達到200km/h之上。高速列車屬於現代化的高速交通東西，是火車頂尖科學技巧的會合表現，可能大年夜幅進步列車遊覽速度從而進步火車運輸效力。