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全線為國度Ⅱ級鐵路支線、正線單線、電力牽引計劃。 線路全長250.548正線公里專 (其中新建220.698正線公里,利用橫屬永支線改建29.85正線公里),另有上饒接洽線36.821公里。限制坡度單機7 ‰,雙機14.5‰; 最小曲線半徑400米; 機車範例春風4B型;牽引定命3500噸(武夷山至南平南下行的牽引定命為3200噸);到發線有效長750米,預留850米,雙機地段另加30米;閉塞方法繼電半主動;計劃才能客車14對,貨運1400萬噸。
全線為國度Ⅱ級鐵路支線、正線單線、電力牽引計劃。 線路全長250.548正線公里專 (其中新建220.698正線公里,利用橫屬永支線改建29.85正線公里),另有上饒接洽線36.821公里。限制坡度單機7 ‰,雙機14.5‰; 最小曲線半徑400米; 機車範例春風4B型;牽引定命3500噸(武夷山至南平南下行的牽引定命為3200噸);到發線有效長750米,預留850米,雙機地段另加30米;閉塞方法繼電半主動;計劃才能客車14對,貨運1400萬噸。