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隨着區劃調劑的實現，巢湖開展成為往年「兩會」上的熱點話題。回市政協委員、合肥市答打算計劃研究院院長姚本倫的談話更多的是從本身專業出發。對前段時光頒布的「大年夜合肥」空間戰略打算全球招標活動，姚本倫就提出，將都會空間打算跟巢湖管理保護作為並列請求停止招標，「這在都會打算招標中未多少見的。」「以往其他都會打算招標，情況保護跟管理可能只是作為其中一個子篇章，但是此次『大年夜合肥』招標，特別將巢湖管理保護提出來作為並列請求，可見我們對巢湖管理的器重程度。」同時姚本倫也指出，巢湖、廬江大年夜建立打算也是等高對接合肥，「要在雨污分流、截污下面下大年夜力量，這也是巢湖管理必須做到的。」交通打算方面，固然此前頒布合肥經濟圈城際軌道交通打算中曾經有了合肥至巢湖的軌道交通打算，但是姚本倫也提出，合肥都會地鐵打算「也應當將巢湖歸入出去，就像應當把公交車開到巢湖一樣，當人流量達到一定程度後，應當建登時鐵直通巢湖。」這個現在只是如許假想的，還不真正打算計劃