北京地鐵10號線內環與外環的區別

內環是順時針偏向，外環是逆時針偏向。

內環是巴溝-國貿-宋家莊-車道溝偏向。而外環是車道溝-宋家莊-國貿-巴溝偏向。

起首要明白地鐵高低行，也就是開往差別偏向的列車分辨在兩條絕對獨破的軌道上運轉，北京有兩條環線二號線跟十號線，下面的圖上紅線跟黑線分辨代表十號線內環跟外環的軌道，藍線跟黃線分辨代表二號線的內環跟外環的軌道，與軌道色彩雷同的剪頭代表在這條軌道上列車的運轉偏向。旁邊的白色五角星代表天安門，在二號線的線路圖上在旁邊也標有天安門標記。

以天安門為北京或許北首都區的核心點的話，就很好懂得環線地鐵的內外環了，同一條環線，在靠近城區核心的軌道上運轉的列車就是內環列車，在絕對闊別都會核心的軌道上運轉的列車就是外環列車。

10號線內環偏向為「巴溝-海淀黃庄-惠新西街南口-三元橋-國貿-宋家莊-角門西-六里橋-公主墳-車道溝-巴溝」環形10號線外環偏向為以上的反偏向環形，即「巴溝-車道溝-公主墳-……-海淀黃庄-巴溝」環形。至於為什麼順時針為內環，逆時針為外環，因為中國保持靠右行駛，這就讓構成完全環形時，逆時針偏向大年夜部分位於順時針偏向外側，所以逆時針得名外環，順時針得名內環。