1、在地鐵八號線地鐵站內的主動售票機，直接點擊「終到站」為地鐵一號線的「上海站」，就會直接表現價格，等你確認後出票。
2、公交線路：地鐵1號線 → 地鐵8號線。
3、從上海火車站乘坐地鐵1號線,經過3站, 達到國平易近廣場站，步行約300米,換乘地鐵8號線。
4、肇端站點直接購買到起點站的票，不需先買到國平易近廣場，然後到國平易近廣場再買票，假如曾經買了到國平易近廣場的票，也不需出站重新購票，可乘到起點再操持補票。
5、國平易近廣場站是1、2、8號線共線車站，即這三種線路間換乘不須要刷票出站，1號線下車出來，朝唆使牌「換乘8號線」唆使偏向走即可，因為這一站客流量多，換乘線路也多，所以唆使牌是比較具體的。
(7)8號地鐵線擴大年夜瀏覽：
1、上海地鐵（Shanghai Metro）又稱上海軌道交通，是指效勞於中國上海市的都會軌道交通體系，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的17個成員之一，其第一條線路於1993年5月28日正式運營，是中國大年夜陸第3座開通運營地鐵的都會。
2、停止2018年3月，上海地鐵共開通地鐵線路16條（1-13號線、16號線、17號線、浦江線），磁懸浮1條，全網運營線路總長673公里，車站395座。運營里程居中國第一，居世界第一。
3、停止2018年3月，上海地鐵共在建6條線路，其中3條線路延長（5號線、10號線、13號線）、3條線路新建（14號線、15號線跟18號線）。
4、停止2017年12月，上海地鐵共打算14條線路，其中4條線路延長(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建（19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線跟嘉閔線、崇明線、機場線）
5、2018年6月1日，付出寶與上海地鐵簽訂共同意向書，將在中邦交通通信信息核心領導下，在地鐵建登時區一體化結算平台, 實現掃碼過閘便平易近利用的互聯互通、跨區結算。
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