最佳答案
2008年5月可能完工 隆黃鐵路北起四川隆昌，南到貴州黃桶。30日開工的黃桶至織金段為隆黃鐵路南段，由貴昆鐵路既有黃桶車站引出，全長63.9公里，總投資13.5億元，工期3年。 隆黃鐵路北起四川隆昌，南到貴州黃桶，全長497.4公里，是孫中山老師在《建國方略》中就打算建立的鐵路。這一鐵路建成後，將貫穿成渝鐵路跟貴昆鐵路，構成西南地區大年夜批貨物出海的又一重要南下通道。 隆黃鐵路，由北向南分為五段，即隆昌——瀘州——納溪——敘永——織金——黃桶，均已歸入國度路網打算。由北向南經川南、渝西、黔北、滇東，北接成渝鐵路隆昌站，南接貴昆鐵路黃桶站，西邊有內昆鐵路，東邊有川黔鐵路。橫穿烏蒙山區的四川敘永、古藺，貴州織金、納雍、大年夜方、黔西、畢節、安順等資本富集區，川、黔兩省8縣(市)現在僅探明煤炭儲量共約360多億噸。其中，四川的古(藺)敘(永)資本富集區，探明優質無煙煤儲量69億噸，佔全川33%；煤氣層1001億破方米，佔全川28%；硫鐵礦32億噸，佔全川41%。南部的黔西地區也是煤礦、磷礦、重晶石等資本富集的地區。這條鐵路建成後，將進一步完美西南地區路網構造，加快川南跟黔西北地區的資本開辟，促進外地大年夜眾脫貧致富步伐。 隆黃鐵路不只是一條貧苦山區的致富線，更是西南大年夜批貨物出海的最便宜運輸通道。往年隆黃鐵路納敘段建成通車後，四川煤炭緊缺的情況將掉掉落緩解，古敘煤田的大年夜開辟機會降臨，四川煤炭運價將降落一半以上。