最佳答案
根據優化打算，在2010～2015年，姑蘇會對原批複的3號線與原線網的5號線停止優化組合：原批複的3號線將變成新線網的3號線西段(姑蘇新區站-東振路，28.6公里，23座車站)跟5號線東段(星波街-陽澄湖，17.4公里，12座車站)，建立範圍為46公里，35座車站。同時，《姑蘇市都會軌道交通近期建立打算(2015-2020)》中的原5號線調劑為5號線西段(集散核心-星波街，26.6公里，21座車站)跟3號線東段(東振路-夷亭路，16.3公里，13座車站)，線位基本穩定，建立範圍為42.9公里，34座車站。根據打算，軌道交通5號線起於太湖國度遊覽度假區集散核心站（吳中區），止於姑蘇產業園區陽澄湖站，東西走向，類似於軌交1號線，全長44.1公里，設有34站，均勻站間距1.3公里。全線設車廠跟泊車場各一處，設主變電所3座。總工期打算4年6個月。2015年1月，5號線工程可行性研究報告經由過程了省發改委的評價。現在，正在開展5號線項目選址、地皮預審等工可審批的前置任務。並爭奪上半年獲得省發改委對5號線工可的批複。同時，打算在上半年實現5號線開端計劃成果的編製，並儘快報發改部離開展評價任務。打算在3季度獲得市發改委對5號線開端計劃的批複。軌道交通集團將持續加大年夜5號線各項任務推動及和諧力度，兼顧做好開工前的各項籌備，爭奪往歲尾具有開工前提，2016年上半年開工建立。
