日本鐵路變亂,在世界一直遙遙領先,至今無人攻破。1954年9月26日,日本國鐵洞爺丸鐵路輪渡變亂致人罹難。這是至古人類交通史上最大年夜一起變亂。世界鐵路歷史上「超級變亂」都由日本發明。1945年8月24日,日本國鐵八高線兩列火車正面相撞,形成105人逝世亡。1947年2月25日,日本國鐵八高線高麗川站附近產生列車脫軌變亂,共形成184人逝世亡,500餘人重傷。1955年5月11日,紫雲號鐵路變亂,包含108名小老師的168人罹難。1962年5月3日,日本國鐵常磐線三河島站列車多重衝撞變亂。160人逝世亡296人受傷。1963年11月9日,東京附近產生3輛火車相撞變亂形成161人逝世亡。。。。。。。。。。。。。太多 省略。。。。。。。。日本鐵路百人以上逝世亡的「超級」特大年夜變亂,生怕以後地球再沒人發明出來。鑒於日本領故不足為奇,只列出傷亡變亂,只從80年算起。--------------------------------------------------------------------1980年2月20日京阪電車置石脫線變亂,104名傷亡。1982年3月15日名古屋駅構內寢台特急追突變亂,14名傷亡1983年5月8日西南本線道口被夾的變亂逝世1名1984年5月5日阪急六甲駅電車衝突變亂,72名傷亡1984年10月19日西明石駅寢台特急「富士」變亂傷亡32名1984年12月21日上信電鉄列車正面衝突變亂逝世1名,傷132名1985年7月11日能登線急行列車脫線転落變亂逝世7名,傷32名1986年3月13日東急東橫線橫?駅電車脫線變亂1986年12月28日余部鉄橋列車転落變亂,逝世6名,負傷6名1987年7月8日名古屋鐵道犬山線平田橋站南側有新川右岸道口產惹變亂傷亡187人1987年9月21日近畿日本鐵道東大年夜阪線新切石車站的生駒地道內,高壓供電起火,傷48人1988年3月30日歐風気動車兩車両火警變亂,傷亡9人。1988年12月5日JR東日本中心線東中野駅列車追突變亂逝世者2名,傷者116名1989年4月13日飯田線北殿駅列車正面衝突變亂傷157名1990年8月10日東海道新支線架線切?變亂(負傷者??)1990年11月14日急行陸中3號燃料切?變亂(負傷者??)1991年3月14日?島新交通建立工事橋桁落下變亂逝世14名,傷9名1991年5月14日,信樂高原鐵道列車正面相撞,變亂逝世者42名,傷者627名1992年6月2日關東鉄道常総線取手駅列車衝突變亂逝世1名,傷251名1992年9月14日成田線翻車變亂逝世1名,傷者67名1992年11月3日島原鉄道列車正面衝突變亂逝世1名,傷者74名1993年8月6日日豊本線竜?水駅土砂災害(負傷者??)1993年10月5日大年夜阪市交通局ニュートラム衝突變亂,傷者217名1994年2月22日特急大年夜空號脫線転覆變亂,傷亡27名。1995年12月27日JR東海?三島駅乗客転落變亂逝世者1名1996年6月26日JR東海?深谷本線特急落石衝突變亂傷者17名1997年5月6日山陽新支線岡山運転所列車冒進變亂負傷者??)1997年8月12日東海道本線列車追突變亂傷者43名1997年10月12日中心本線大年夜月駅列車衝突變亂傷者63名1997年11月16日JR東日本全新支線大年夜幅遅延變亂傷者??1998年1月20日百合鷗保線功課員逝世亡變亂逝世1名1998年6月11日泥佐鐵路鉄道,中村線列車衝突變亂傷亡者40名1999年2月21日山手貨物線保線功課員逝世亡變亂,逝世亡5名1999年6月27日山陽新支線福岡地道混凝土落下變亂傷亡者??)2000年3月8日日比谷線中目黑站,列車衝突變亂逝世5名,傷63名2000年9月11日東海道新支線豪雨遅延變亂負傷者2000年12月17日京福電気鉄道?越前本線列車正面衝突變亂逝世1名,傷26名2001年1月13日JR東日本?宇都宮線列車貫穿連接分別變亂,33名傷亡。2001年1月26日JR東日本?山手線新大年夜久保駅站台塌落變亂逝世3名。2001年4月8日福島交通福島駅電車車止衝突變亂傷者4名2001年6月24日京福電気鉄道,越前本線列車正面衝突變亂傷25名2002年1月3日名鉄新羽島駅列車撞擊變亂,33人傷亡。2002年2月22日晚,福岡縣宗像市產生嚴重列車追尾變亂,形成77人受傷。2002年2月22日JR九州?鹿児島本線列車追突變亂傷者134名2002年9月26日名古屋鉄道?名古屋本線踏切衝突脫線變亂,傷亡35名2002年11月6日JR西日本東海道本線救急隊員逝世傷變亂逝世者1名,傷者1名2003年2月26日,山陽新支線岡山駅列車結束變亂,23傷亡。2000年3月8日,日比谷線「中目黑-惠比壽」變亂。一列開往中目黑列車脫軌,撞上了迎面開來的列車。形成5名乘客逝世亡,63人受傷。2003年7月18日,JR九州特快脫軌變亂,33人逝世亡36人受傷。2003年9月28日,JR東日本中心線線路切換掉敗變亂,22人傷亡。2003年10月18日,名鉄新岐阜駅電車車止衝突變亂傷者36名2004年10月,行駛於浦佐與長岡間的一新支線列車產生脫軌變亂。2004年10月23日,日本上越新支線脫線變亂,16人傷亡。2005年1月13日北上線列車燃料泄漏變亂,1人傷亡。2005年3月2日土佐鐵路宿毛站特急驟停變亂,逝世1名 傷10名2005年4月25日JR福知山線冢口——尼崎駅間脫線變亂逝世者107名、負傷者562名受傷。2005年12月25日晚,日本新支線特快「稻穗14號」生手駛到北部山形縣庄內鎮時脫軌翻車。變亂逝世亡人數5人,受傷人數達到33人。2011年5月27日,北海道占冠村的特快忽然在地道內毛病,隨後產生火警,有36人在火警中嚴重受傷,6節列車全被燒毀。2014年2月23日,一輛還未載客剛出門列車,在川崎火車站撞上一輛鐵路維修車。形成兩節車廂出軌,兩名列車人員受傷。2014年6月21日,日本鹿兒島縣指宿市的枕崎線列車脫軌變亂,幸虧事先車上共有48名乘客跟列車員,只有11名受傷。2014年6月21日,凌晨4時13許,在北海道木古內町,產生貨物列車脫軌變亂,1名受傷。這是4月以來產生的二次脫軌變亂。2015年6月30日,在日本東海道新支線新橫濱至小田原間,一列火車忽然產生火警,其中有2平易近氣肺功能結束逝世亡、多人受傷。2016年4月15日,本西南部九州島熊本縣一列新支線列車脫軌,多人受傷。2017年3月2日,早6點55分愛知縣安都會上條町的JR東海道線小藪鐵道口,撞上一輛汽車起火。司機逝世亡,列車的車廂脫軌。
火車發生較大事故的名單
最佳答案
相關推薦
发布时间:2024-11-11
1、可以解毒利尿甜红椒中含有大量的水分,几乎每一百克甜红椒中就含有九十五克水,吃甜红椒可以利尿,有利于排出身体内的毒素。每个人在日常饮食中,或多或少都会吃入一些毒素和有害物质,只不过,因为肾脏的作用,大部分毒素被排除了,而剩余毒素则会被
发布时间:2024-11-11
雨中黄叶树,灯下白头人。[译文] 树上黄叶在雨中纷纷飘零,犹如灯下白发老人的命运。[出自] 司空曙 《喜外弟卢纶见宿》静夜四无邻, 荒居旧业贫。雨中黄叶树, 灯下白头人。以我独沉久, 愧君
发布时间:2024-11-11
宝马现在的四驱系统应该是第四代,宝马称之为xdrive--智能全轮四驱系统,这套系统从2003年开始装配,前后轴动力分配比例为40:60,采用电控液压多片离合器,通过车身传感器测车轮状态,主动利用电控液压系统控制分配动力。无论是横置布局还
发布时间:2024-11-11
扦插牡丹宜在10月上旬进行,把生于地面的大株牡丹的枝条连根剪下,稍带几条须根。沙土各半,沙土上再覆盖4厘米厚的蛭石,扦插深度可略小于枝条的1/2,株距5厘米,行距12厘米,立即浇水,罩上塑料薄膜,搭棚遮荫,8天左右喷一次水,入冬后去掉遮荫棚
发布时间:2024-11-11
鲜银耳要装入容器,盖好盖子,放入冰箱冷藏保存,一般保存3-5天,尽量不要购买鲜银耳,选择干银耳。受培植环境及土壤的影响,鲜银耳容易污染致病菌并产生毒素,因此在人工栽培银耳的地区,禁止在农贸市场出售自家采摘的鲜银耳。栽培银耳的农户,务必及时
发布时间:2024-11-11
首先,你要确定这款精油,是不是单方精油。单方精油的执行标准是QB/T 26516 有这个的就是单方精油,如果没有,证明可能是复方精油,甚至是香精的所谓的精油。撇开单方复方不说,单纯是在香薰的基础上,一般香薰每次使用不超过5滴,按照10ml
发布时间:2024-11-11
以下是十个保护环境的小建议:减少使用一次性塑料产品和餐具,尽可能地使用可重复使用的替代品;减少开车,尝试公共交通工具或步行、骑自行车等环保交通方式;把垃圾放入可回收垃圾桶或者分类回收垃圾桶,尽量使用可回收物品进行分类;尽量减少使用化
发布时间:2024-11-11
表达的意思不同!轻车熟路:赶着装载很轻的车子走熟悉的路,比喻事情又熟悉又容易。驾轻就熟:驾轻车,走熟路,比喻对事情熟悉,做起来轻松便捷。
发布时间:2024-11-11
孩子脖子短的情况一般是由于颈椎骨骼发育不良或者缺乏运动所致。要使孩子的脖子变长,可以尝试以下锻炼方法:\n\n1. 俯卧撑:俯卧撑可以锻炼颈部肌肉,增加颈部的力量和稳定性。\n\n2. 坚持操:每天坚持做一些颈部操,如左右扭动头部、上下
发布时间:2024-11-11
1、很多玩家会选择和相对英雄配套的铭文,但事实上原来的符文是用于5v5王者峡谷的,而单挑模式需要选择另外的符文。 2、祸源+无双铭文,在前期可以给你提供大量的血量增幅,无双铭文提供的暴击率让你在前期对拼时可以打出更高的暴击伤害。 3